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多孔径同轴度检轴工装的应用
发布时间：
2023-11-29
来源：
为满足支架稳定性和可靠性要求，液压支架顶梁、掩护梁、底座等结构件拼焊时，应保证肋板上装配孔的同轴度。按照传统加工工艺，需根据支架结构件上孔的大小设计不同直径的检轴，以保证肋板上装配孔的同轴度。由于每个矿井的采高、坡度、矿质条件不同，设计的液压支架类型也不同，装配孔的大小也会随之发生变化。当孔径较大时，检轴也随之变大，质量也相应增加，增加了生产成本，不利于标准化作业和通用性要求。当发生焊接变形时，检轴不易退出，可靠性差，操作不便。
1 设计方案
为提高液压支架结构件生产效率，笔者设计了一种使用安全、结构简单、操作方便的多孔径同轴度检轴工装，如图 1 所示。多孔径同轴度检轴工装由检套和检轴组成，根据结构件上需要保证同轴度的孔径设计检套，检轴采用直径为 26 mm 的 45 钢。当装配孔孔径发生变化时，只需更换检套。检轴与不同直径的检套配合使用，以保证结构件装配孔的同轴度。
图1 检轴工装示意
1.检套 2.检轴
检套如图 2 所示，检套内径为 φ B，外径为 φ A，长度 L 大于预钻孔深度。检轴工装的使用如图 3 所示，序号 1 为 4 块相互平行的主肋板，主肋板上有焊前预钻孔，孔径相同，在使用过程中，需将 4 块主肋板上的孔同轴度控制在 0.5 mm 以内。使用该工装时，首先将检套依次穿过 4 块主肋板上的预钻孔，检套的凸台可起到限位作用，将检轴依次穿过检套内孔；交替焊接肋板上各焊缝，在焊接过程中保证 4 块主肋板上孔的同轴度；焊接结束时，先将检套从小径处退出装配孔，然后将检轴依次从检套中退出。
图2 检套
图3 检轴工装使用示意
1.主肋板 2.检轴 3.检套
当主肋板上需要满足同轴度要求的孔径不一致时，可设计对应的不同规格的检套，重复上述步骤，即可实现不同规格孔径焊接后同轴度的一致性，且具有良好的适应性。
2 设计方案特点
(1) 多孔径同轴度检轴工装在保证生产进度的同时，降低了职工的劳动强度。
(2) 有利于生产现场工装设备的统一化和标准化。在保证主肋板上不同规格孔径同轴度过程中，无需频繁更换检轴，只需根据孔径大小设计不同规格的检套，实现了工装的通用性。
(3) 减少了工装制作成本和生产组织成本。不同规格的孔径采用差异化检套，既扩大了工装的使用范围，也提升了工装的通用性，便于推广应用。
(4) 提高了生产效率。使用多孔径同轴度检轴工装，无需频繁加工检轴，同一规格的检轴适用于不同大小的孔径，有效节约了生产时间。
3 结语
笔者设计的多孔径同轴度检轴工装，提高了整体加工效率和工装利用率，解决了生产成本高、职工劳动强度大等问题。该工装结构简单，操作方便，通用性较强。检套的使用对工装设备的统一化和标准化起到了重要作用。